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Datos
técnicos
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El 300 SL de 1954 sigue siendo uno de los deportivos más
carismáticos del mundo. Pero el nuevo roadster de la Clase SL también
tiene madera para convertirse en un modelo legendario. No hay que olvidar
que es sucesor directo del 300 SL, como atestiguan numerosos detalles
estilísticos que hacen de él ya todo un clásico del futuro. De coupé a
roadster, en un abrir y cerrar de ojos. En sólo 16 segundos, el
techo variable de accionamiento electrohidráulico desaparece por completo
en el maletero. Se repliega ocupando un mínimo espacio, de forma que a
cielo descubierto se dispone de un volumen de carga de nada menos que 235
litros (incluido TIREFIT), suficiente para una relajada excursión con el
equipaje necesario . Y si, al buscar las gafas de sol, se da cuenta de que
las ha guardado en la bolsa de viaje, no se preocupe: incluso con el techo
replegado se accede fácilmente al maletero: pulsando un botón, el techo
bascula hacia arriba automáticamente gracias al sistema EASY- PACK
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