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Es único: SL 600.
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Las experiencias de la clase del SL con la cultura que conduce del SL
600 en el nivel más alto. El V12-Biturbo-Motor otra vez desarrollado
dibuja su fuerza a partir de dos sobrealimentadores y de refrescarse
de aire de la carga. Así 368 kilovatios (HP 500) con un esfuerzo de
torsión son desarrollados por 800 Nm con 1800-3600/min.. Los grados
de energía, que llegan a ser justos ambos el requisito deportivo, en
el mismo tiempo además, un Dahingleiten cómodo hacen posible. El
movimiento de la alimentación es transferido en el frente y 285/35 R
18 en la parte posteriora en el SL 600 exclusivamente por
18-Zoll-Leichtmetallraedern en el V12-Design y el neumático 255/40 R
18 al camino. Ópticamente ayudas del V12-Signet al lado de la toma de
aire y de la parrilla del radiador con Chromzierstaeben. Pues especial
el equipo allí es 600 llaves de la conmutación de la rueda de manejo
exclusivamente para el SL, por el cual el cambio del curso es
realizado |
Arreglo
de numer (cilindros) |
12/V |
Drilling/stroke
(mm) |
82,0/87,0 |
Gesamthubraum
(cm3) |
5.513 |
salida
clasificada Kilovatio coni 1/min)1 |
368/5.000 |
Esfuerzo
de torsion clasificado de la carga 1/min)1 |
800/1.800-3.600 |
Aceleración
de 0 auf 100
km/h (s)
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4,7 |
Velocidad
máxima aproximadamente (km/h) |
250 |
Canse
el tamano ,árbol delantero |
255/40
R 18 |
Consumisión
de combustible (l/100 km)2, |
22,6/9,9/14,6 |
Nivel
de combustible en el tanque, reserva |
80/10 |
Diámetro
del círculo que da vuelta (m) |
11,02 |
Caja
inclusiva del equipaje del volumen del tronco, azotea cerrada |
317/235
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Peso
descargado (kg) 3 |
1.950 |
Peso
total permitido (kg) |
2.300 |
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